Inauguration de la ligne 4 ou l'art de réaliser un ( très bel) ouvrage dont on se demande bien à quoi il va servir?

Inauguration de la ligne 4 ou l'art de réaliser un ( très bel) ouvrage dont on se demande bien à quoi il va servir?

Si ce n'est à privilégier un quartier par rapport à d autres qui sont asphyxiés par des milliers de voitures transportant des passagers qui n ont pas d autre solution pour entrer en ville que de s engouffrer dans les avenues très étroites!

Boutonnet sera ainsi le seul quartier de Montpellier à disposer de 2 lignes de tramway pour se rendre à la gare!!

Personnellement, pour travailler dans ce quartier, cela me fera gagner ....3 minutes voire 4 ...si je vais à la gare...bon si je dois pas y aller...

Cette réalisation n a coûté que ...30 millions d euros pour... 1 km de trajet! Une bagatelle!

Bon c'est vrai que la gauche nous avait habitué à de telles dépenses :

L'immeuble des Pierres Vives: 150 millions d euros

La Mairie de Montpellier: 200 millions d'euros

Maintenant la ligne 4 à 30 millions d euros

Demain la gare TGV de la Mogere ....sans TGV! Fallait le faire!

Mais là, je ne vais pas critiquer car la gauche a mis 3O ans pour le contournement de l'autoroute A9!! Alors ..pour une fois qu elle anticipe!!

Le plus dur sera d'arriver à choper les rails des TGV ....si un jour ils passent à proximité de la ville bien entendu!!

Alors on se dit " la droite va arriver et va remettre de l ordre" . Sauf que le seul élu qui avait un programme pour la région ( D.Reynie) a été viré ...non pas par la gauche...mais par la droite!!

Cela promet!!

Oh mais dans quelques mois l'extrême droite sera majoritaire! Possible..et l on se trouvera dans la situation des Britanniques, qui voulant se débarrasser des migrants, vont à leur tour être considérés comme migrants en Europe!!

Belle perspective!! Faut vraiment que notre région soit encore riche pour se permettre tout cela!

Felix Allary
président MoDem 34